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Projets dans le secteur des transports

Dans le contexte actuel de forte concurrence pour la construction d’infrastructures de transport, les entreprises choisissent de collaborer avec AIL pour bénéficier de son savoir-faire et de ses solutions économiques.

Mégaprojet à Edmonton nécessitant 25 murs structurels TSM.
Mégaprojet à Edmonton nécessitant 25 murs structurels TSM. Désireux d’épargner temps et argent, un client a installé vingt-cinq murs TSM avec panneaux précoulés dans le cadre d’un projet d’échangeur sur la 23e avenue, à Edmonton.


Les routes de Banff plus sécuritaires grâce aux traverses pour animaux sauvages d’AIL.Les arches Super•Cor et les murs Vist-A-Wall avec panneaux de béton précoulés d’AIL assurent la sécurité des gens et des animaux sur les routes de Banff grâce à des traverses pour animaux sauvages efficaces.

Notre équipe fait «d’une pierre deux coups» pour élargir une route notoire dans le cadre des Jeux de 2010.
Notre équipe fait «d’une pierre deux coups» pour élargir une route notoire dans le cadre des Jeux de 2010.AIL a relevé de nombreux défis pour fournir soixante-cinq murs structurels TSM pour la route Sea-to-Sky séparant Vancouver et Whistler dans le cadre des Jeux de 2010.

Une traverse de cours d’eau épouse les méandres d’un ruisseau pour économiser temps et argent et limiter les répercussions sur l’environnement.
Une traverse de cours d’eau épouse les méandres d’un ruisseau pour économiser temps et argent et limiter les répercussions sur l’environnement.Une traverse de tôle forte Bolt-A-Plate munie de sept coudes épouse les méandres d’un ruisseau, pour des économies de temps et d’argent et un impact moindre sur l’environnement, dans le cadre de la construction d’une nouvelle route à Canton, en Géorgie.

22 murs Vist-A-Wall à la hauteur d’un projet de route périphérique à Edmonton.
22 murs Vist-A-Wall à la hauteur d’un projet de route périphérique à Edmonton.Des murs Vist-A-Wall  ont été conçus, fabriqués et expédiés en quatre semaines pour chacun des sites d’une ceinture périphérique de 21kilomètres à Edmonton, en Alberta

L’échangeur de Jacksonville opte pour deux différents systèmes de murs AIL.
L’échangeur de Jacksonville opte pour deux différents systèmes de murs AIL.Des murs TSM avec panneaux précoulés et des murs précoulés en deux étapes tiennent compte des écarts de tassement du sol et donnent fière allure à un projet d’échangeur de Jacksonville, en Floride.


Super•Cor au secours de l’une des principales plaques tournantes du transport au Canada. IUn pont en acier Super•Cor d’AIL prend en charge les lourds et fréquents trains du CP au-dessus de la voie de service de la cours de triage de Kleinberg, au nord de Toronto.

Des murs permanents et temporaires intégrés à l’échangeur I-75 en Floride.
Des murs permanents et temporaires intégrés à l’échangeur I-75 en Floride.Les murs de panneaux précoulés permanents et les murs de treillis soudé temporaires d’AIL, composantes importantes du projet d’échangeur I-75 en Floride.

Des murs Vist-A-Wall intégrés à un important réseau de voirie de Vancouver.
Des murs Vist-A-Wall intégrés à un important réseau de voirie de Vancouver.AIL et Vist-A-Wall, des partenaires de choix pour les murs de treillis soudés et de panneaux précoulés du pont Golden Ears de Vancouver.

Des murs temporaires et permanents parfaitement adaptés à un lieu critique.
Des murs temporaires et permanents parfaitement adaptés à un lieu critique.Des murs Vist-A-Wall  installés de façon permanente et temporaire, une solution économique et efficace pour étayer un pont et un imposant remblai lors de la construction d’une nouvelle route et d’un pont dans le col de Kicking Horse sur la Transcanadienne.

Le système Vist-A-Wall permet de rencontrer un échéancier serré à Mission Valley, en Colombie-Britannique.
Le système Vist-A-Wall permet de rencontrer un échéancier serré à Mission Valley, en Colombie-Britannique.Les culées de pont Vist-A-Wall d’AIL constituent une solution rapide et polyvalente dans le cadre d’un projet de construction d’un centre commercial associé à un échéancier très serré.

Dur•A•Span facilite l’accès de tous à une voie de service.
Dur•A•Span facilite l’accès de tous à une voie de service.Un tuyau de tôle forte d’aluminium Dur•A•Span, résistant à la corrosion, utilisé comme passe pour le saumon de l’Atlantique à Fox Harbour, au Labrador.

Des produits AIL font étalage de leur force dans le cadre du remplacement d’un pont important.
Des produits AIL font étalage de leur force dans le cadre du remplacement d’un pont important. Un ponceau carré Super•Cor a été choisi dans le cadre du remplacement d’un pont important sur  la route de l’Alaska en raison de sa résistance, de sa grande ouverture et de sa longue portée.

Dur•A•Span résiste à des années d’assaut de l’eau salé, sans aucun entretien.
Dur•A•Span résiste à des années d’assaut de l’eau salé, sans aucun entretien. Un ponceau carré Dur•A•Span offre des décennies d’utilisation sans entretien dans le milieu salin et glacé de l’Île Strong, T.N.L.

Longue travée et sécurité des conducteurs à l’origine de la sélection d’une arche Super•Cor.
Longue travée et sécurité des conducteurs à l’origine de la sélection d’une arche Super•Cor.Une arche Super•Cor a été choisie pour le col de Cobequid, en Nouvelle-Écosse, en raison de sa longue travée, de sa robustesse et de sa sécurité pour les conducteurs.